בתחום של יציקת שחול פלסטיק, החבית והבורג הם יחידות הליבה, וסיווגם משפיע ישירות על הישימות וביצועי העיבוד של הציוד. בהתבסס על צורות מבניות שונות, מיקום פונקציונלי וחומרים ישימים, התעשייה יצרה מערכת סיווג שיטתית יחסית, המספקת פתרונות ממוקדים לתרחישי תהליכים שונים.
מנקודת המבט של מבנה החבית, ניתן לחלק אותם לשתי קטגוריות עיקריות: הרכבה אינטגרלית ומפולחת. חביות אינטגרליות מעובדות מגוף חבית בודד, ומציעות יתרונות כגון קשיחות מבנית גבוהה, ביצועי איטום טובים והבטחה קלה של קואקסיאליות. הם משמשים לעתים קרובות בקווי ייצור עם דרישות דיוק גבוהות ותנאי הפעלה יציבים יחסית. חביות הרכבה מפולחות מורכבות ממספר מקטעי קנה המחוברים באמצעות אוגנים, חוטים או חורי סיכה. כל מקטע יכול להיות מצויד באופן עצמאי בהתקני חימום וקירור, המאפשרים בקרת טמפרטורה צירית מדויקת. ניתן להחליף פלחים בודדים כאשר הם שחוקים או פגומים, מה שמפחית משמעותית את עלויות התחזוקה. הם משמשים בדרך כלל בסביבות עיבוד עם זנים מרובים, קבוצות קטנות או חומרים מאכלים מאוד. יתר על כן, לכמה חביות מיוחדות- יש חריצים אורכיים רדודים בדופן הפנימית של קטע ההזנה כדי לשפר את כוח האחיזה בחומרים בעלי מקדמי חיכוך נמוכים ולשפר את יעילות השינוע.
ברגים מסווגים בדרכים נוספות, בעיקר בהתבסס על הבדלים במבנה הקטע הפונקציונלי ובמנגנון הפלסטיקה. ברגים קונבנציונליים מסווגים לפי שיטת דחיסה לסוגי-משתנה גובה-שווה, שווה ל-משתנה עומק-בגובה משתנה-משתנה גובה-. סוג העומק השווה-הגובה- הוא הנפוץ ביותר בשל המבנה הפשוט וקלות הייצור שלו, המתאים לשחול מתמשך של רוב הפלסטיקים המיועדים-לכלליים. לחומרים רגישים למילוי גבוה,-גבוהה, או-לחום, פותחו מבנים מיוחדים כגון ברגי מחסום, ברגי סיכות, ברגים גליים וברגים מפרידים: ברגי מחסום מוסיפים רכסי מחסום בין קצוות הברגים כדי להפריד בין הפאזה המוצקה הבלתי מותכת לשלב הנוזלי המותך ולהתכה בכוח, ולשפר את איכות הערבוב; ברגי פינים מסדרים פינים מתכווננים בתעלות הברגים כדי לשפר את הפיזור באמצעות גזירה חזקה מקומית; ברגים גליים מנצלים את הגלגולים התקופתיים של קצוות הבורג והתעלות כדי לגרום לנפילת חומר, לשיפור ההומוגניות; לברגים מפרידים יש קצוות של בורג ראשי ועזר, האחראים על שינוע וערבוב בהתאמה, המתאימים לעיבוד פלסטיק הנדסי עם דרישות פיזור מחמירות.
בהתבסס על יחס קוטר-ל-אורך (L/D), ניתן לסווג ברגים לשלוש קטגוריות: קצרים (L/D≈20 או מתחת), בינוני (L/D≈20-30) וארוכים (L/D＞30). יחס L/D גבוה יותר מביא לזמן שהייה טוב יותר של החומר ולאחידות הפלסטית, אך גם מגדיל את צריכת האנרגיה ואת עלויות הציוד. בהתבסס על מהירות סיבוב, ניתן לסווג ברגים לסוגים קונבנציונליים, מהירים-ואו-גבוהים- במיוחד. ברגים במהירות גבוהה- דורשים חומרים בעלי חוזק- גבוה ועיצובי איזון דינמיים מדויקים כדי לעמוד בדרישות ייצור בנפח גבוה.
השילוב של חבית ובורג חייב לעמוד בעקרון ההתאמה בין מאפייני החומר לבין מטרות התהליך. לדוגמה, עיבוד PVC רגיש-לחום דורש יחס דחיסה נמוך, בורג מקטע מעבר קצר בשילוב עם חבית עמידה בפני קורוזיה-; בעוד שייצור חומרים מרוכבים מלאים מאוד מעדיף ברגי מחסום או סיכות בשילוב עם חביות עמידות-שחיקה. הסיווג המדעי מסייע למשתמשים לבחור דגמים מתאימים, תוך מינוף מלא של הפוטנציאל של הציוד מבחינת קיבולת, איכות ויעילות אנרגטית, וכן מניח את הבסיס המבני ליישום מגוון של טכנולוגיית האקסטרוזיה.
